农村公路网密度已接近世界发达国家水平的嘉兴市，将又一次用大手笔勾画农村交通路网图。昨天，记者从市公管处获悉，未来几年，我市将计划投资18亿余元构筑农村路网，疏通嘉兴乡村“经济毛细血管”。至2015年，全市农村公路总里程将达到7800公里，密度基本达到发达国家的水平。

　　近日，嘉兴市农村联网公路五年建设规划（2008年-2012年）正式通过专家组评审，获得省交通部门的认可，即将进入全面实施阶段。此规划范围覆盖了我市的五县（市）两区，包括除市区10个街道外的53个镇11个街道，总面积达3790平方公里。

　　据介绍，目前，我市公路干线骨架已初步形成，高速公路网“三纵三横三连”已完成“三纵三横”，“三连”也有布局；干线公路网显现，通过新改建，干线公路等级逐年提高。另一项统计数字显示，截至2008年底，我市包括县道、乡道和村道在内的农村公路总里程达到6804公里，全市940个行政村，村村通了公交。

　　“我市农村公路网络基本能与城乡一体化发展相适应，但由于嘉兴地处水网地区，村镇分散，村级公路技术标准不高。”市公管处相关负责人说，根据规划，农村联网公路将以便捷为重点，疏通行政村之间、行政村与重要节点之间、国省干线及县、乡、村道之间的连接道路，打通断头路，减少回头路，沟通便捷路，构筑“便捷、畅通、安全、和谐”的农村公路交通体系。

　　根据规划，到2012年，我市一般农村公路中二级以上公路占有率达到15%以上，三级以上公路占有率达到35%以上。

　　据了解，到2012年，我市计划建设联网公路801条和改造农村桥梁1185座，两项合计总投资将达18.6亿元。这些交通建设资金将由省、市、县（市、区）、镇（街道）政府和社会群众共同筹措,包括省级补助,市属县、镇（街道）两级政府公共财政资金，农、林、国土等相关部门配套资金，社会捐资等。

　　同时，另一更为长远的规划也基本确定，在2013年至2015年期间，我市将建设农村联网公路约500公里，投资额度约5亿元；改造农村桥梁约400座，投资额约2.5亿元。届时，嘉兴市的农村公路总里程将达7800公里，基本达到发达国家的水平。