不久前，中国汽车工业协会公布今年前三季度全国汽车销售数据，数据显示，今年1至9月，我国汽车销量同比下降11.4%。然而，11月3日，记者了解到，在车市下行的大背景下，前三季度，嘉兴汽车市场却呈现逆势上扬的喜人态势。

　　记者在嘉兴市新车及二手车交易市场三季度报表中看到，今年1至9月，全市乘用车累计上牌量达120735辆，同比增长12.75%；全市二手车交易量达89855辆，同比增长13.19%。值得一提的是，源于自主品牌异军突起、多项政策新规持续刺激以及市场营销环境进一步优化等因素，为我市汽车销售市场注入了“新动能”。

　　自主品牌异军突起

　　新车销售可谓“多点开花”

　　当前，随着自主汽车品牌的不断发展，国人对国产车越来越有认同感了。“这台车子外观时尚，内饰美观，技术含量也不错，真不比一些进口车差。”此前，在市区昌盛南路上的一家吉利4S店，市民朱先生看中了一款名为吉利博越的汽车，经过试乘试驾后，朱先生对这台汽车感到很满意，当即就交了定金。

　　虽然国内汽车行业起步较晚，但是近年来发展却相当迅速，不仅技术逐渐走向成熟，而且价格相较合资车、进口车有很大优势。记者从嘉兴市新车交易报表中看到，今年1月份，吉利汽车单月销量就超过1200辆，直逼大众、奥迪等热门汽车品牌，七、八、九这三个月份，单月销量均超过了500辆，与此同时，另一家自主品牌哈弗汽车今年的销量情况也不错，每个月销量均在200辆以上。

　　除了国产车越来越受市民青睐之外，政策利好实施也促使我市新车销售市场行情火爆。记者了解到，从今年7月1日起，浙江全面实施轻型车“国六”排放标准，尤其是新规实施后的一两个月，我市汽车市场表现明显，不少4S店纷纷降价销售“国五”标准的库存车，降价幅度也让很多市民有了十足的购买欲望，搅热了我市汽车交易市场。

　　不仅如此，从今年3月开始，我市车辆购置税可以实现网上申报缴纳，为市民提车提供“最多跑一次”服务，现如今，车主无需到窗口排队，可随时随地通过浙江省电子税务局网站和支付宝APP申报车辆购置税，切实优化了汽车市场“软环境”。

　　政策配套日趋完善

　　二手车市场持续火爆

　　近几年，许多消费者转变购车观念，纷纷选择购置二手车，促使我市二手车交易市场持续火爆。

　　近日，在南湖区一家私企工作的郑先生购置了一辆2013年登记上牌的二手朗逸轿车，一切花销算下来不到5万，比新车便宜了七万多元，对此，郑先生坦言，买这车是用来上下班代步的，只要车况好，新车旧车一样开。

　　记者在采访中发现，二手车相比新车，在价格方面有很大的优势，出于经济考虑很多人选择购买二手车，时下，像郑先生这样买二手车的人不在少数。而据一位二手车经销商透露，嘉兴市二手车交易已经形成了稳定的市场，不少经营者开始转向4S店的品牌化经营，推出销售、保养、零配件供应等“一条龙”服务模式。

　　不仅如此，现如今，嘉兴市二手车交易发展迅猛，市场潜力巨大，为此，嘉兴各县市、区纷纷抢抓机遇，一个个功能全、服务优、便捷规范的二手车交易市场相继落成并不断升级，发挥出良好的“产出效应”，如海宁二手车市场、浙江长三角汽车文化城、海盐二手车交易市场等常常是“人满为患”。