昨天下午2时许，市区中山路新华书店路段，有轨电车T1线第一根桩基顺利开钻，打下了第一根桩，中山路（环城河内段）环境整治提升项目市政道路工程进入全面施工阶段。

　　嘉兴市有轨电车T1线一期（安乐路站—嘉兴南站站）桩基施工属于中山路（环城河内段）环境整治提升项目的一部分。该项目东起中山东桥、西至中山西桥，全长约1.5公里。该项目5月13日开始改造施工，眼下实施的市政工程预计总工期13个月，主要涉及地下通道、道路翻新、给水管道、污水管道、电力管线、天然气管线、有轨电车基础等。

　　“改造后，中山路内侧车道为有轨电车道，两侧路段维持双向4车道。”嘉兴市嘉城建设发展有限公司市政部项目负责人陈刘斌告诉记者，“今天打的第一根桩为有轨电车T1线中山路段的西起点，第一根桩的桩径约50厘米，深度约9米。这一路段每1.2米就会打一根桩，根据路基土质结构情况，桩基深度各不相同，有7.5米、9米，最深的达到20米左右。通过这种水泥搅拌桩，在打入土层的同时将混凝土输送到土层与泥土混合，起到土层加固的作用。桩基完成后，将开始道路结构层、轨道基础层和一些管道的施工。”

　　嘉兴市有轨电车项目一直备受关注，近段时间推进按下了“快进键”。今年3月初，沿线绿化迁移项目启动实施。4月17日，一期工程初步设计获省发改委批复通过。根据批复，嘉兴市有轨电车一期工程包括T1线（嘉兴南站站—安乐路站）、T2线（月河北站—环城南路站）及市政配套工程，线路总长约15.6公里。5月14日，嘉兴市有轨电车专业化运营管理公司成立，有利于提早介入设计、施工环节，为项目建成后更好地运营打下了坚实的基础。

　　中山路有轨电车建成后，对嘉兴老城区的品质提升具有里程碑式的意义，将会提升老城区的城市风貌，增强市民游客的休闲观光体验。