1月11日，“长三角经济圈”高速路网的重要项目又添新进展，苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线（二期）项目申请报告通过省发展改革委核准。

苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线项目由主线（苏台高速公路南浔至桐乡段）和联络线（桐乡至德清联络线）组成，其中主线是长三角地区重要省际通道苏台高速的组成部分，联络线是杭州都市圈环线高速公路（杭州二绕）的重要组成部分。全线长54.2公里（主线长34.7公里，联络线长19.5公里），以申嘉湖高速公路为界分一、二两期实施。其中二期项目全长约44公里（主线长约24.5公里，联络线长约19.5公里），设枢纽互通3.5 处，一般互通6 处，服务区2 处，停车区1处（与桐乡服务区合建）以及配置必要的交通辅助管理用房和设施，同步建设乌镇南互通连接线和凤鸣互通连接线总长约9公里。此次二期项目获得项目核准，意味这整个苏台高速公路浙江段全部完成工可阶段的工作，开始进入初步设计阶段。

苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线（二期）项目作为长三角高速公路网规划的“纵三”线的重要部分，是浙江通往江苏六条省际大通道之一，将苏南千亿级城市苏州市和浙江千亿级城市连成一体，是环杭州湾大湾区最为顺直的南北大通道，其建设必将为“长三角经济圈”增添新的发展动能。其主线中的凤鸣枢纽至骑塘段以及桐乡至德清联络线全线，承担着串联钱江通道和杭州绕城西复线的重任，是杭州都市经济圈环线高速公路（杭州二绕）的重要组成部分，也是杭州都市圈高速公路未开始建设的最后一段，它前接杭州西复线德清段，后连在建的钱江通道北接线沪杭高速公路至杭浦高速公路段，项目建成后，将最终形成杭州都市经济圈环线高速公路，大大缓解现有杭州绕城高速公路的交通压力，也将增强杭州都市经济的辐射力和带动作用，加快杭州都市经济圈的发展形成。

该项目的主线还是直接连通世界互联网大会会址与萧山机场的重要通道。目前从世界互联网大会会址——乌镇通往杭州萧山国际机场需绕道多条高速公路，经过练杭高速公路、杭州绕城高速公路北线、杭甬高速公路、机场高速公路才能到达，特别是经过交通量饱和状态的杭州绕城高速公路北线、杭甬高速公路杭州段，行车十分不便。该项目建成后为世界互联网大会永久会址位增加一条直通机场、连接杭州及浙江中、东部地区的快捷通道，嘉湖地区的车流也可免去进入杭州城区拥堵路段绕行之苦，经由苏台高速畅行浙北，直达萧山机场，可较现行车路程缩短30分钟以上。