1月10日，嘉兴市经信局、嘉兴市公安局、嘉兴市交通运输局共同举办《嘉兴市智能网联汽车道路测试管理办法实施细则（试行）》（以下简称《实施细则》）新闻发布会暨首批测试牌照发放仪式，对《实施细则》进行公开发布，并向社会公布了嘉兴市首条智能网联汽车开放测试道路、首张智能网联汽车道路测试牌照、首家智能网联汽车第三方测试机构，正式启动了我市智能网联汽车道路测试。

　　　　会上，市经信局倪英副局长介绍了《实施细则》的出台背景和主要内容。《实施细则》主要依据工信部、公安部、交通运输部联合制定的《智能网联汽车道路测试管理规范》，充分借鉴国内先进地区做法，在前期实地调研走访和征求相关部门、企业和专家意见建议的基础上，根据我市实际制定实施的。智能网联汽车是汽车产业未来发展的重要方向，已成为新时代汽车产业转型升级的重要突破口和全球汽车产业技术变革的战略制高点。我国政府高度重视智能网联汽车产业发展，《中国制造2025》已将智能网联汽车列入十大重点发展领域之一，各主流乘用车企业也正在加快研发自动驾驶技术，互联网企业与汽车行业融合发展不断加强。而道路测试是开展智能网联汽车技术研发和应用不可或缺的重要环节，我市通过制定出台《实施细则》，对我市境内进行智能网联汽车道路测试进行规范，解决智能网联汽车正式推向市场前在真实交通环境中进行充分测试的迫切需求，进一步推进我市智能网联汽车技术研发、应用和产业发展。

　　　　《实施细则》共包含七章、三十一条内容，自2019年12月19日起实施。一是总则。明确了制定本《实施细则》的目的和适用范围。二是管理机构职责。明确了嘉兴市自动驾驶测试管理联席工作小组作为嘉兴市自动驾驶测试管理机构的相关职责，主要负责组织开展本市自动驾驶道路测试具体实施工作，包括组织相关领域专家组成智能网联汽车测试专家委员会，授权具有行业能力（资质）的第三方机构负责受理测试申请等。三是测试主体、测试驾驶人及测试车辆。主要明确了测试主体、测试驾驶人、测试车辆应符合的条件。四是测试申请及审核。主要对测试主体向联席工作小组提出测试申请的申请材料、申请流程等进行了规范。并规定了对获得长三角三省一市和列入国家工信部试点示范城市发放的临时行驶车号牌的测试车辆予以互认。五是测试管理。主要对测试主体、测试驾驶人、测试车辆进行道路测试时相关行为进行规范。并规定了联席工作小组应当撤销测试通知书的几种情形。六是交通违法和事故处理。主要对测试期间发生交通违法行为的处理方法、责任认定、情况上报等作了相应规定。七是附则。对智能网联汽车进行了定义，规定了本《实施细则》开始施行的时间。

　　　　根据《实施细则》相关规定，由市经信局、市公安局、市交通运输局、市建设局四部门共同成立了嘉兴市自动驾驶测试管理联席工作小组（以下简称“联席工作小组”），作为我市自动驾驶测试管理机构，负责组织开展本市自动驾驶道路测试具体实施工作。联席工作小组成立后，研究并明确了我市智能网联汽车道路测试首段测试道路、首张测试牌照、首家第三方测试机构，于本次会议上予以公布。

　　　　会上，由市公安局向宁波吉利汽车研究开发有限公司颁发了嘉兴市第一张智能网联汽车开放道路测试牌照。为推进长三角一体化发展，《实施细则》第16条规定，已获得长三角三省一市和列入国家工信部试点示范城市发放的临时行驶车号牌的测试车辆，凭所在区域发放的测试通知书报联席工作小组审核同意后换发嘉兴市测试通知书。宁波吉利汽车研究开发有限公司的申请测试车辆为博瑞GE（识别代号L6T79F4Z2JN400034），该车型因前期已在上海取得临时行驶车号牌，经联席工作小组审核，同意其获得我市智能网联汽车道路测试资格。

　　　　市建设局公布了嘉兴市首条开放测试道路范围。根据我市道路交通实际情况，在嘉善高铁新城划定了安全性高、场景类型丰富的6.8公里道路，作为我市首条智能网联汽车开放测试道路。开放测试道路范围明确为宏业路全段、嘉善大道（北至科技大道、南至宏业路）、科技大道（西至子胥路、东至嘉善大道）路段，涉及住宅、产业园、商务楼宇、社区中心、景区商业、公园等各类场景。下一步，我市将分级逐步开放更多的道路环境用于智能网联汽车测试。

　　　　浙江测迅汽车科技有限公司获授权成为我市首家自动驾驶道路测试第三方授权机构。该公司致力于向汽车智能辅助驾驶及无人驾驶汽车提供性能测试验证解决方案与服务，拥有核心测试技术，其测试工具产品得到国内主要整车企业研发机构的广泛应用，已获得无人驾驶车辆综合性能测试系统、交通参与者无人移动承载平台等多项发明专利，拥有中国智能网联汽车产业创新联盟成员单位、江苏省智能网联汽车创新中心核心成员单位、国家智能交通系统工程技术研究中心战略合作联盟单位等多项资质，自入驻浙江嘉善产业新城以来，已为苏州博世、安波福、Nullmax、驭势、佑驾等国内众多主机厂、零部件厂商提供了优质的智能汽车测试服务，获得了客户与市场的认可。