2021年5月11日，《嘉兴市域公交一体化工作实施方案》正式经市政府同意并印发。

根据《嘉兴市域公交一体化工作实施方案》内容，市域公交一体化发展共分五个阶段实施：

1. 动员部署阶段（2020 年 12 月～2021 年 3 月）。完成全市城际公交调研摸底工作，制定嘉兴市域公交一体化工作实施方案。成立领导小组和工作专班，召开动员部署会议，形成工作合力。梳理任务清单，明确总体目标、工作重点、实施步骤，统筹推进市域公交一体化高质量发展。

2.先行试点阶段（2021 年 3 月～2021 年 4 月）。在嘉善、平湖、海盐三个县（市）先行启动市域公交一体化试点工作，各开通 1 条至市中心城区城际公交快线，开展“嘉兴快 BUS”服务品牌创建工作，统一快线车身品牌标识，执行统一的普惠票价，实现移动支付“一码通行”，打造市域公交一体化先行样板区。

3.基本实现阶段（2021 年 5 月～2021 年 6 月）。开展全市域线网优化提升工作，打造城际公交骨干快线网络。新增和更新新能源车辆，推行全市域公交惠普票价政策，树立鲜明的“嘉兴快 BUS”服务品牌，全面实现“四个统一”。完成城际公交信息数据整合，实现信息开放共享。初步建立财政保障机制，基本实现市域公交一体化。

4.全面提升阶段（2021 年 7 月～2021 年 12 月）。构建全市域公交一体化线网体系，加快公交站点形象提升和智慧化改造，推进全市域公交场站共建共享，完善公交财政保障扶持机制。全面实现公交行业“五个规范”，市域公交一体化步入高质量发展阶段。

5.总结巩固阶段（2022 年 1 月～2022 年 3 月）。对市域公交一体化建设进行全面系统总结，从体制机制、标准规范、运行模式等方面形成一整套发展经验成果，打造全省乃至全国市域公交一体化示范区，并进行广泛宣传。持续巩固提升市域公交一体化水平，推进与铁路、轨道、航空等多种交通方式无缝衔接，为全面实现长三角区域交通一体化打下坚实基础。

根据《方案》，嘉兴将着力实现“一码通行”、“三网融合”、“四个统一”和“五个规范”四大总体目标。

“一码通行”即加快数字化公交建设、搭建全市域公交支付二维码平台；

“三网融合”即加快统筹线网规划布局，优化资源配置，构建城市、城乡、城际一体化全域公交体系；

“四个统一”即统一服务标准、票价政策、支付方式、车身标识；

“五个规范”即规范运营标准、票价体系、场站建设、信息系统和服务评价，形成一整套长效运营管理和保障机制。

据悉，首批城际公交快线150路（嘉兴火车站临时枢纽站—嘉善客运中心）、160路（嘉兴西南公交枢纽站—平湖东方路站）、175路（高铁嘉兴南站—海盐客运中心）已于4月30日起正式投入运营。它们主要停靠沿线中心集镇（村）、交通枢纽、大型医院、学校、商业中心、风景名胜等客流集中点，以更高的运行效率，着重解决市区与三县（市）两端的市民通勤、就医、上学、办事等出行需求，增强市中心城区的吸引力和向心力，提升县域发展活力。