第十八界别活动组（社科）：

你们在市政协九届二次会议上提出的《关于优化嘉兴主城区交通微循环的建议》提案收悉。现答复如下：

首先，感谢你们对嘉兴交通的关心和支持！

一、关于“统筹城市交通的顶层机构有待完善”的建议

为统筹城市交通和加强治堵工作的领导，市治堵办上半年印发了《嘉兴市治堵工作领导小组关于调整办事机构成员的通知》（嘉治堵﹝2023﹞1号）文件，及时调整各成员单位领导名单，加强治堵工作统筹和协调，并积极向政府领导汇报，探讨完善城市交通管理顶层设计问题。为统筹城市交通管理，已编制完成了《嘉兴市综合交通规划》和《嘉兴市中心城区道路网详细规划》，并委托第三方正在编制《嘉兴市治理城市交通拥堵工作五年行动计划（2023-2027 年）》和《嘉兴县域治堵城乡一体评价体系和行动指引》。

二、关于“停车管理等法规体系有待完善”的建议

《嘉兴市中心城区公共停车场专项规划（2021）》已经市政府批复，市发改委今年修订了《关于调整嘉兴市区部分机动车停放服务收费标准的通知》，降低了收费标准。嘉兴智慧停车监管平台已上线运行，其中已联网停车场（库）947个，接入车位19万余个，开发“嘉兴泊车”APP小程序，可实时引导驾驶人及时找到合适的停车场库。2023年，我市将全市学校、医院等人员密集场所建设26个公共停车场（7000余车位）、5000余个错时共享停车位列入十大民生工程之一，另计划未来3年再建22个公共停车场（库）。

三、关于“立体交通规划建设与需求不平衡”的建议

自规部门己编制《嘉兴市中环内人行过街设施规划》，目前已建成2处人行天桥、3处人行地道。随着市区快速路环线、有轨电车等重大交通基础设施启动建设，我市将规划和建设桐乡大道-外国语学院人行天桥、纺工路-南溪路等多处人行天桥，乍嘉苏高速公路秀洲新区段改扩建为高架形式，解决德尔路到升辉路、育英路到洪业路被高速隔断问题。目前京杭大运河申遗成功，运河沿线因遗产保护要求实现一路串联有难度，但对必要的跨运河设施建设，相关部门在充分认证后会积极争取上级文物部门认可。

四、关于“加大数字化改造力度”的建议

公安部门建成交通信号配时中心，根据工作日、周末、节假日和高峰、平峰等不同时段流量特点，按“一路口一体系”要求形成对应配时方案，有效保障道路通畅。对市区较为拥堵的32个路口，运用微波雷达检测技术与信号控制联运建成全息路口，通行效率提升最高达16%。出台了《全市绿波道路建设与管理的指导意见（试行）》，目前全市共建设绿波道路159条共605公里，道路通行效率最高提升15%。下一步，相关部门在项目审批、资金保障基础上，分批、分步推动微波雷达等流量检测设施投入，提升信号控制智能化水平。

再次感谢你们对交通运输事业的关心和支持！

嘉兴市交通运输局    

2023年6月29日