一场盛会，“燃动”江南，“湘家荡智造”迎来又一个“高光时刻”。日前，一批精美的中式画舫从湘家荡区域嘉兴市伟佳船舶有限公司出发，泊进了杭州西湖，静静等候来自全世界游客的登临。在该公司，另有2艘新能源游船正在加紧装修中，它们也将很快驶往杭州，投入到亚运期间杭州环城河旅游项目。

收获亚运会服务大单的背后，是三代人匠心传承一个“造船梦”的坚守故事。昨天上午，记者来到伟佳船舶，感受了一番企业乘势而上、抢抓发展机遇的火热场景。

“这两艘船长度都是28米，可以载客120人，这个月底前就要交付。”在位于东进路北侧河港的船坞内，记者看到了该公司为杭州市水上公共观光巴士有限公司打造的新能源游船，洁白的船身线条简约大气，通体安装大面积幕墙玻璃窗，坐在舱内看风景视野绝佳。

公司相关负责人介绍，这是新一代水上观光客船，整体性能好、操舵方便、静音舒适，它们采用了纯锂电池动力推进系统，航速可达15km/h，续航力突破10小时。

就在几天前，伟佳船舶为杭州市西湖游船有限公司打造的一批智能新能源中式画舫顺利交货，这批画舫构造精美、古韵满格，同时搭载智能辅助驾驶系统，亚运会期间它们将载运中外游客饱览西湖风光。

记者在现场看到，除了正在装修收尾的智慧新能源游船，该公司还有另外7艘船在建造，客户分别来自山东、江苏、浙江等多地。

作为一家默默“搞事业”的企业，市民对伟佳船舶本身可能知之甚少，但该公司建造的船舶早已融入人们的生活。“嘉兴水上巴士和南湖游船有不少是我们建造的，杭州西湖、安徽万佛湖，还有丽水、沧州等各地景区游船中也有很多是我们造的。”公司相关负责人自豪地介绍。

一艘艘小船，从南湖畔的这条小河港驶向全国，伟佳船舶走过了怎样的发展历程？公司董事长黄伟一家三代人薪火传承的故事十分动人。

黄伟的父亲黄春洪为原嘉兴造船厂轮机骨干，嘉兴造船厂改制后，黄春洪开办了一家船舶修理厂，后来开始建造船舶。黄伟接手企业经营后，推动船舶建造工艺向数字化转型，不仅引进了功能强大的数字模拟生产系统，还联手北京航空航天大学科研团队等打造产学研基地，先进技术的运用大大提高了生产精度、效率和产品附加值，铸造了企业的核心竞争力。如今，黄伟之子黄磊大学毕业后也加入了这一事业。

“智能化是一个方向，主营业务我们也在向游船转型。”黄磊告诉记者，依托深厚的技术积淀和生产工艺现代化转型升级成果，在船舶行业细分领域打造属于自己的高端制造品牌，接下来公司还有很长的路要走。