4月23日，嘉兴港引航管理站引航员成功试点利用金山NO.1引航作业点进行登离作业，标志着沪浙海事监管服务保障一体化工作取得了实质性进展。

嘉兴引航点距离独山港区航程较远。因嘉兴、金山分属浙江、上海两地港口，长期以来，引航进出嘉兴港的外国籍船舶只能在嘉兴海事局所辖航道内长距离绕航离轮。且受船舶交通流和碍航渔网困扰，引航作业安全受到影响。为深入贯彻落实《金山海事局 嘉兴海事局海事监管服务保障一体化合作备忘录》，推动各项措施落地见效，嘉兴海事局与金山海事局积极对接，共同推进两地引航一体化。4月23日上午，在嘉兴引航站递交引航动态计划和安全保障措施后，试点的巴拿马籍外轮“科林天王星”轮实施一体化引航。引航员顺利完成从独山港区A4泊位至金山NO.1引航作业点的整个引航任务，下船回港，引航时间、路程大幅缩短。

下一步，嘉兴海事局将有针对性地开展后评估工作，深入探索毗邻港口通航、引航资源一体化利用，为长三角海事一体化合作提供更多实践典范。