郭云龙（左二）与工友在车间。

他先后拿下4种实用新型专利，制定的汽轮机隔板加工标准，助力行业发展；成功试制盘车核心零件三头螺纹并进行改良，累计为企业创造创新产值超2000万元……他叫郭云龙，是一名桐乡工匠，来自浙江杰特优动力机械股份有限公司。

走进浙江杰特优动力机械股份有限公司车间，数控机床全速运转，一个个银亮色的汽轮机配件相继跃下生产线。“郭工，你来看看我这台机床，运行得不太对。”在机器轰鸣的车间内，一名工人招呼着郭云龙。

“你设置的参数有点问题，效率太慢了，我调整一下看看。”站在机床前，郭云龙目不转睛地盯着液晶屏幕。在这里，每当大家遇到机床的操作问题，总会第一时间想到加工车间经理郭云龙，车间内的数十台机床，他几乎都操作过，哪台机器有问题，找他准没错。

郭云龙19岁进厂，跟着师傅学习铣床。在这个他走了无数遍的车间里，由这名桐乡工匠打磨出的零件，应用于我国多个大型煤电、核电设备的汽轮机里。 2008年，郭云龙从江西吉安来到杰特优车间时，面对的是一台台轰鸣的普通铣床。专业不对口的他连图纸都看不懂，师傅问他“加工工艺”，他憋红了脸答不上来。“那时候站在铣床前听师傅讲，就像听天书。”回忆当时的景象，郭云龙不好意思地挠了挠头。

为了提高技术水平，郭云龙白天跟着老师傅认真学习操作技巧，仔细观察每一个步骤；晚上，就一头扎进机械书籍里，常常学习到深夜。慢慢地，只有高中学历的郭云龙，对车间里的复杂零部件也烂熟于心。 仅用了半年，郭云龙就成为了车间里的技术骨干。2015年，他被提拔为班长，开始带领团队完成各项生产任务。2020年，他又晋升为车间主任，负责整个车间的生产管理工作。“肯钻研，有韧劲，眼里有活儿。”工友们这样评价郭云龙。在他们看来，爱琢磨的郭云龙总能别出心裁提出一些独特的铣工加工方式，大大提高了工作效率和质量。

汽封圈是汽轮机盘车装置中一个很重要的部件，尺寸精度要求高，制作难度大。 “传统的汽封圈工装夹具依赖手工划线，一次只能加工1件的设备，效率太慢，完全跟不上生产。”郭云龙比划着当时的场景，手掌在空气中划出一道弧线。为此，郭云龙耗时半个月捣鼓出新工装夹具——原本一次只能加工1件的设备，如今能同时放2件，生产效率提升50%；原先需要160万元进口设备才能完成的工序，现在20多万元的国产机床就能搞定，累计产值达3000万元。

谈起这段经历，郭云龙笑称灵感常来得“突然”：“有天晚上10点，突然想到解决方案，爬起来就往办公室跑，画了一两个小时图纸才回去睡。” 在郭云龙的电脑里，自学的“CAD软件”就是他的“武林秘籍”，里面“画”满了他对工艺改进的“奇思妙想”。

郭云龙还兼职车间讲师，把车间变成课堂，他带出的徒弟遍布生产线，其中3人成了高级技工，2人成了技术能手。郭云龙也先后获得嘉兴市“技术能手”“操作能手”“桐乡工匠”“桐乡优秀工匠”等荣誉称号，入选“浙江青年工匠”培养项目。

“我的岗位虽小，但贡献是不分大小的，在这里，我感觉自己的工作是与国家、社会息息相关的！”郭云龙说，每当重点项目高质量投运时，他与同事都感到无比自豪，“我们的每一次精益求精，都在为‘桐乡制造’贡献力量！”

在数控机床的轰鸣声中，“把活儿做到极致”的质朴信念从未动摇，这些年轻的身影正用车刀刻写下“桐乡制造”的未来。